记者告诉他,郑州正在打造米字形高铁枢纽,这让他很是吃惊。他说,这是一个很好的区位优势,很像韩国的首尔,首尔也是一个物流的集散中心,有很多铁路在这里交会,包括和海港的联系。
但是,郑州的交通拥堵也很明显,跟首尔以前很像。他说,首尔后来改进了交通设施,问题已经基本解决。他建议郑州要加强地铁建设,他还说,首尔的地铁可以运送包裹。
“要制造时速300公里以上的专门高铁货车。”他说,不仅要有货车,基础设施的配套也要跟上,比如,高铁货运站台,以及装卸载的自动化设备等,有了快速的装卸系统,才能与航空联运进行匹配。
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