郑州路中央立22万伏高压线塔 被称“最牛道路”

位于路中间的高压线塔，身躯有点庞大

河南商报记者 侯建勋/摄

河南商报记者 高瞻展

新修的柏油路当中立着两座22万伏高压线塔，路面最窄处仅有3米左右，有网友拍了图发到网上，戏称其为“郑州最牛的道路”。郑东新区管委会回应称，线塔所在匝道未交付使用，正在制定相应处置措施。

现场

高压线塔基座占据半个路面

这两座22万伏高压线塔就立在七里河南路下穿107辅道隧道东北侧的匝道当中，东边的一座高压线塔，占了半个车道;西边的一座为钢结构塔身，占据一个半车道，路宽最窄处只剩3米左右。

线塔上的输电线是从路南一个变电站扯出的，路边的警示牌上写道：“上有22万伏高压线，保持15米安全距离。”

这条匝道连接起西边的107辅道和东边一座新建的大桥，不时有车辆经过。

5月12日下午2点40分到3点，20分钟内有7辆汽车从高压线塔边经过，其中包括一辆水泥罐车。也有车辆看北侧辅道不好走，掉头从南侧辅道逆行通过。

河南商报记者注意到，匝道的西端本被一堵矮砖墙堵死，却被扒开一车宽的缺口。

回应

线塔所在匝道尚未交付使用

“线塔(修建)在前，修路在后。”5月12日下午，郑州市电力公司运维输电室一位刘姓工作人员解释说，早在2000年前后，电力部门就在此先后建起了变电站、输电塔，承担周边的供电任务。

后来，这儿附近建起郑州东站，七里河南路下穿107辅道隧道也破土动工，他们曾向工程项目部建议，把施工区域内的电力线塔迁走，但迁移计划最终没能落实。

5月13日，郑东新区管委会给河南商报发来一份情况说明，称高压线塔所在的匝道并非主干道，匝道今年3月修建完成后暂未交付使用，目前已将此问题告知郑州供电公司，正在制定相应处置措施。

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