郑欧班列为河南打开第三扇大门 货物实现"一站式"通关

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编者按：

2000多年前，伴着驼铃声声，东方丝绸运抵欧洲;而如今，发轫于河南境内、贯穿亚欧的新“丝绸之路”诞生了，它就是2013年7月18日首次启程的郑欧国际货运铁路。

时隔一年，郑欧班列运行情况如何?它对沿线城市的影响如何?它为河南发展带来哪些?7月18日，将推出“郑欧班列开通一周年”系列报道，以文字、图片、视频等报道方式，描述郑欧班列的发展现状，对话新“丝绸之路”上的淘金客，记录豫企“国际范”的成长之路。

郑州铁路集装箱中心站货场内，龙门吊正在作业

货物集装箱整齐地码放在装卸线旁，等待检验、装卸

7月11日凌晨，世界杯半决赛结束后的第一晚，除了施工地推土机偶尔发出的几声动静，整个郑州进入安静的后半夜。

而在距市中心20公里外的郑州铁路集装箱中心站1050米货运装卸线旁，调度员张居刚刚结束工作，他眼前的45车班列已满载各色货物，整装待发。几个小时后，它们将乘着郑欧班列，被运往德国汉堡。“这是第37趟郑欧班列了，都从这儿出发。”张居拿出手机，拍下了郑州铁路集装箱中心站凌晨一点的样子。

河南货运往全球过“五关”

作为郑欧班列的起始点，郑州铁路集装箱中心站(以下简称中心站)扮演着至关重要的角色。

“现在都是网上预约，方便得很。”今年49岁的曹兴旺在货运公司干了二十多年，对中心站办理货运的整个流程非常熟悉，“首先是申请预约阶段，网上填单申请空箱子(集装箱)，有箱子了中心站会把信息反馈回来，我们再拿着单子来盖章，把箱子拉走装货。”

“拿了箱子装完货，就该第二步了。要把货物和集装箱的照片送到这儿，他们要保证货物信息的安全和准确。”7月10日上午10点，曹兴旺在把装满电焊材料的集装箱送到中心站的调度室，等待工作人员将图片信息录入电脑。

货物进货场前，主要的业务办理都集中在中心站的办事大厅和调度室。而货物信息录入系统，意味着集装箱在“外场”闯关成功，将通过安检大门进入货场。

目前，集装箱站场整个作业流程全部是智能化信息系统管理。集装箱通过安检大门后，将被集卡车运往指定位置，再次接受一系列检查。

“检查通过后，最后在调度中心的指挥下完成装卸。”调度员陈永磊介绍，从场外到场内，每个岗位都是歇人不歇岗，24小时不间断地对货物收发、检查、装卸。

历经四大关，货物将从中心站出发，被运往成都、广州、新疆等地。与运往国内的货品不同的是，乘坐郑欧班列的货物还要多闯一“关”。

“海关、商检部门入驻在中心站，郑欧班列的货物在这儿通过了海关的检验，就能‘出国’了。”据工作人员介绍，得益于口岸部门的入驻，郑州铁路集装箱中心站实现了“一站式”办公。

为河南打开第三扇“走出去”大门

“河南货”在中心站完成装载驶离郑州，在20天内被送往一万多公里外的西欧各国。一年来，郑欧班列正渐渐成为郑州铁路集装箱中心站的一张名片。

7月9日正午，骄阳正浓，在2100余亩的集装箱中心站货场中央，司机晁阳正驾驶着正面吊进行作业，他要把集卡车送进来的货箱卸在货场待检，同时把海关、商检合格的集装箱吊到集卡车。

“现在越来越忙了，多的时候每天仅郑欧班列的货箱就有二三十个。”晁阳说，自郑欧班列开通，一年来货运量不断增多，“郑欧班列班次加密后，还会再加一辆正面吊。”

据了解，郑欧班列的开行频次由运行初期的月班，到今年年初的周班，再到现在两周三班，未来将逐步过渡到每周两班(始发、对发)，目的地站点覆盖欧洲12个国家32个城市。

“上半年的统计数据已经出来了，截止到6月底，不论是发行班次，还是货运量、货值，郑欧班列在全国都是第一。”郑州市政府口岸办的相关人员说。“武汉、成都等都开通有发行欧洲的班列，郑州现在势头很好，但大家都在一个平台上，跟得都很紧，竞争很激烈。”

在曹兴旺看来，郑欧国际货运铁路的开通，为河南乃至中部进出口企业，打开了除海运、空运之外的第三扇“走出去”大门。

助力河南成新丝路桥头堡

郑州铁路集装箱中心站除了是郑欧班列的“娘家”，作为全国18个集装箱物流中心之一，其功能定位广，业务范围也在不断拓宽。

2010年4月28日，中心站正式开通运营。除了铁路集装箱的到发、装卸等一般业务，郑州铁路集装箱中心站还开展集装箱公路运输、货物配送及仓储业务，包含国际货代、国际多式联运、集装箱班列整租等服务。

据郑州铁路局相关工作人员介绍，全国新建的18个集装箱物流中心，大部分在沿海地带，内陆仅有郑州、武汉、西安、昆明、成都、重庆和乌鲁木齐。“郑州铁路集装箱中心站，居全国铁路集装箱运输网络中部，不仅位置重要，还是规模较大的一个。”7月11日，郑州市设立整车进口口岸的申请已获得国务院批准，依托郑州铁路集装箱中心站，成为全国首家依托陆港设立的整车进口口岸。

“不沿海、不临江、不沿边，郑州铁路集装箱中心站作为7个地处内陆的集装箱物流中心之一，作用和影响毋庸置疑。”业内专家表示，中心站将为郑欧班列打通欧亚物流大通道，助力河南成为新丝路桥头堡起到重要作用。

                                                      （河南热线  小编）

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