项马成老人正在去洛阳桥的路上
□记者赵腾飞董楠实习生任媛文记者李斐斐摄影
阅读提示|“4月8日从浙江出发，边骑边玩，历时近一个月，终于到了洛阳。”79岁浙江老人项马成，独自一人骑自行车从浙江出发，经江苏、山东、河北等省份到达洛阳。他从61岁开始快乐骑游，已经骑行了18个年头。从13岁第一次接触自行车到现在，已经用废了近30辆。“洛阳桥闻名遐迩，这次是专门来看洛阳桥的。”
骑行在外晚上8点前必给家里报平安
昨日上午11时许，记者在洛阳桥上见到了79岁的项马成。老人的“坐骑”是辆普通自行车，装了GPS导航仪和速度表，车后座挂了两个包，分别装着日常用品和修理工具。项马成告诉记者，他6日晚上到达洛阳，在洛阳桥上徘徊两个小时。“洛阳桥很漂亮，用一个月时间赶过来不亏。”
项马成说，他的身体很健康，视力很好，唯一的麻烦是耳背，虽然随身携带4部手机却很少拨打电话，全靠短信和家人联系。“我老伴、孙子、儿媳妇每天都会给我发短信，我也通过短信将所见所闻跟他们分享。”
“骑行就是享受生活，家人也充分理解我，给我很大的支持。我告诉我的家人，如果有一天，晚上8点之前我还没给他们发短信，那可能意味着我出事了。”
61岁那年他第一次骑车远游去的是内蒙古
从16岁第一次接触自行车起，项马成就喜欢上了骑行。但第一次骑车出远门，却是在61岁那年，去了趟内蒙古。“那时骑完一天，衣服上满是泥巴。现在路好走了，车子也不容易坏了。”
十多年来，项马成每年都会出去两次。刚开始家人反对，后来走的地方多了，家人也慢慢理解了。但岁数越来越大，家人开始担心他的安全。“之前在东北发生过一次意外，虽转危为安，但家人从此就开始担心了。”
项马成告诉记者，刚开始骑行时，每天可骑将近200公里，现在速度降低了不少。目前他以14公里/小时左右的速度骑行，每天骑行100公里，需近9个小时。“我是闲不住的人，每年一定要出来几次，趁还能走得动，多走走多看看。”
“北至内蒙古，南至海南，我都骑车去过，国内除了新疆和台湾，其他省份都留下了我的足迹。”项马成说，下一个目标是新疆，希望用一至两年的时间走遍新疆。
准备在一个城市多待两天骑行18年来第一次
并不富裕的项马成将自己的退休金都用在了骑行上。如果在路上，他每天花费100元左右。“我吃穿住都很简单，希望用省下的钱换辆更好的自行车。”
项马成说，他在路上经常遇到热心人的帮助，“有时宾馆会免去我的住宿费，很多骑友也会请我吃饭。”项马成表示，一般都是前一天到一个地方第二天就再上路了，可来到洛阳觉得比想象中好得多，人非常热情，风景也很漂亮，“在洛阳开个先例，准备多待两天。”
兰溪市、雅安市、杭州市……凡是项马成到过的城市，他都会去当地政府盖一个章，留作纪念。在他随身携带的笔记本上，满满地盖着300余个地方政府的印章，这些只是他珍藏的一部分。“这一页是专门留给洛阳的，我喜欢这个城市。”
“看过洛阳桥，也算圆了我一个心愿，接下来我想去少林寺转转。”项马成说，只要身体允许，他的骑行就不会结束，他希望在不久的将来，可以再来洛阳。“我喜欢洛阳桥，也喜欢洛阳人。”
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洛阳桥，历史上指洛阳的天津桥，现在的洛阳桥连接洛河北的定鼎路和洛河南的龙门大道，是洛河上第一座现代桥。
老洛阳桥，就是如今供非机动车和行人通过的洛阳桥，于1955年12月底建成通车，是滔滔洛水上的第一座现代大型桥梁。位于其东侧的新洛阳桥于1982年建成，接替退居二线的老洛阳桥，就这样洛河上出现了双桥飞虹的景象。
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