相关说法：此举成为“国内首例”
据河南太行山国家级自然保护区济源管理局蟒河管理分局副局长李合迎介绍,在沁河专供猕猴两岸迁徙的吊索桥共建设两座,吊索桥跨度250余米、宽1.5米、一次可荷载150只猴子安全过往,建成后吊索桥最低处距离水平面有10米高度。
“吊索桥建成后,会形成‘船在桥下游,猴在桥上走’的独特景观。”李合迎说。
吊索桥建成后,猕猴会自觉自愿从桥上过吗?面对记者的疑问,王向东说,桥建成后,会让五龙口猕猴景区的喂养员带着猕猴们走上几趟,慢慢猕猴们就知道这两条通道了。
昨日上午,记者联系到郑州大学猕猴研究专家路纪琦教授。他告诉记者,早些年,为保障藏羚羊迁徙道路通畅,国家在修青藏铁路时专门架了座桥,使火车在桥上跑,藏羚羊在桥下过。现在,济源在河口水库高山上架了两座专供猕猴群正常迁徙的吊索桥,保障猕猴群过往迁徙,在国内野生动物保护史上属首例。
（河南热线 小编）
相关链接：
春运火车票开售 新购票方便
林志玲穿性感露背睡衣拍年历
雾霾太重看不清红绿灯违章 交
洛阳明年将新增337公顷绿地 稀
网友评论