卢货航入驻郑州航空港 构建覆盖全球航空货运网络

卢森堡货运航空公司的货机正在装货。资料图片

□本报记者董娉 实习生于晨

1月14日，郑州航空港区建设再传喜讯。随着河南民航发展投资有限公司(简称河南航投)与卢森堡货运航空公司(简称卢货航)的签约，欧洲最大的全货运航空公司正式落户郑州，有望成为入驻郑州机场的首个国际货运航空基地公司。

直飞全货运航班打造航空物流“桥头堡”

卢货航是欧洲最大、世界排名第九的全货运航空公司，在国际上拥有行业内最为先进的货运机队，同时，拥有覆盖全球的航线网络和市场资源，在全球有90个通航点，在55个国家设有85家分支机构，尤其在欧美拥有领先的市场份额及长期稳定的客户基础。

据悉，河南航投出资2.1625亿美元收购了卢货航35%的股权，在郑州机场将开辟郑州—卢森堡货运直飞航线。初期由卢货航投放一周四班的运力，后期将会根据市场开发程度和郑州枢纽的建设速度，逐步增加运力投放规模，加密航班。

同时，双方将在郑州设立“双枢纽发展基金”，专款专项用于郑州—卢森堡“双枢纽”战略模式的构建和郑州航空货运市场的培育。“双枢纽”将构建以郑州为亚太物流中心、以卢森堡为欧美物流中心，覆盖全球的航空货运网络。

“卢货航的到来意味着郑州国际航空货运迈进了新的时代。”郑州机场负责人表示，郑州开通直飞卢森堡的货运航班，将极大吸引国内外货物在郑州集疏，迅速提高郑州的货运吞吐量，进一步完善国际货运通道网络和物流体系，提升国际货运竞争力，筑巢引凤，助推实验区战略目标的总体实现。

国际航空货运网络打通对外开放大通道

河南航投自成立以来，重点发展与民航产业紧密关联的民航运输、航空物流、金融投资、通用航空、航空制造等产业板块，围绕航空经济，努力构建重点突出、多元发展、特色鲜明、综合竞争力强的航空产业集团。在此之前，已出资24亿元在我省成立了首个基地航空公司——南航河南公司。

根据此次协议内容，卢货航未来将在郑州设立飞机维修基地和飞行员培训中心，加快促进航空偏好型产业、与航空物流配套相关的金融、保险等高端服务业发展。未来，双方还将在地面操作、仓储分拨、冷链物流、飞机维修和飞行培训等方面展开全产业链的深度合作，以做大做全郑州航空港经济综合实验区航空经济产业链，提升物流业服务水平，实现高端产业集聚。

“一个内陆省份的新企业与国际资深货航‘大佬’的成功牵手，无论是对卢货航发展先进经验的借鉴，还是对其技术与管理系统的转移，以及强有力的航空货运网络的运用等，对于起步不久的郑州航空港经济综合实验区来说，都存在着长远的利好。”我省航空领域专家说。

当前，郑州机场国际货运航线四通八达，航空物流发展迅猛。2013年完成货邮吞吐量25.57万吨，同比增长69.13%;全货机承运货邮量14.23万吨，同比增长154.52%，货邮吞吐量增速在全国大型机场中位居第一。运营的货运航空公司有14家，开通货运航线23条，通航城市达24个，全货机周航班量80余班。

“国际货运航空公司的入驻将进一步打造内陆省份对外开放高地，成为深化中欧社会经济交往的重要窗口。”卢货航董事会主席保罗·海明格表示，在双方合作成功的基础上，卢森堡将在郑州开通客运航线，为两地交流合作提供更加快捷、顺畅的通道，并带动和促进中国与卢森堡乃至欧亚各地经济、文化、旅游的交流发展。

2013年全球航空公司十强

阿联酋航空公司

法国航空公司

德国汉莎航空公司

香港国泰航空公司

美国联邦快递集团

大韩航空株式会社

新加坡航空公司

英国航空公司

卢森堡货运航空公司

美国联合包裹速递服务公司

(注：根据2013年全球货运市场份额所占比例排名，除卢森堡货运航空是纯货运航空公司外，其余9家均是综合性航空公司。)