首席编辑 方毅夫/制图
河南商报记者 陈诗昂
一季度车购税数据出炉,郑州市区每月消费196台百万元以上豪车。
税额增幅高于征收量增幅,说明郑州人买的车不仅数量多,而且车价也比以前高了。全省来看,一季度除郑州外,南阳、洛阳、商丘三地车购税征收车辆数位列前三;而许昌、济源、洛阳人买的车均价最高。
郑州市区
平均每天866台车缴车购税
每月196台豪车被开走
昨日,河南商报记者从郑州市国税局了解到,今年一季度郑州市区车辆购置税达11亿元,比去年同期增长26.44%;征收量77982台,同比增长19.36%。也就是说,郑州市区平均每天有866台车缴纳车购税。
一季度,30万~50万元价格区间共征收6145台,增幅达32.5%;100万元以上的豪车增幅最大,达到87.6%,征收量达589台。去年同期,百万豪车的销售量只有314台。也就是说,一季度郑州市区每月有196台豪车被开走。
10万元以下车辆征收最多,共35478台,但增幅也是最小的,只有12.5%。这说明郑州人买的车越来越贵。
郑州以外
南阳人最爱买车,许昌人买的车最贵
一季度全省车购税征收量为431467台,同比增幅0.38%;车辆购置税超过40亿元,增幅达19.6%。
各省辖市的数据上,郑州市共征收84555台,南阳以36844台的征收量位列第二,洛阳以35484台名列第三,商丘以28478台的征收量位列第四。
除去增值税后车价乘以10%,就是车购税。车购税征税额除以征收台数,得出每台车辆的纳税贡献,可以横向比较各个地市所购车辆平均价格高低。
经计算,郑州市平均每台车缴税15062元;许昌为9896元,位列第二;济源每台车缴税9598元,位列第三;洛阳以9289元位列第四。
在这个数据上,平均每台车缴纳车购税最少的是周口,为7602元。而全省的平均数字为9466元。
这个数据也说明,除郑州市外,要数许昌人最土豪。
业内分析
限牌恐慌让购车欲望提前释放
业内人士分析,郑州作为人口众多的二线城市,市民对汽车的刚性需求仍然很大。同时,这也是去年人均GDP呈现9%增幅下,国人购买力提升的具体表现。
该分析人士提到,此前限牌措施只限于京沪津等城市。但随着3月25日晚间,杭州突然宣布实施“限牌令”,这一措施向二、三线城市蔓延预期陡增。而限牌政策“半夜鸡叫”式的出台方式,更让人提心吊胆。
他说,国内一些大城市限牌措施相继落地,因此造成的恐慌购车风潮,让郑州市民购车欲望提前释放,导致一季度汽车消费高涨。
对于百万豪车消费的大幅增长,郑州一豪车品牌经销商表示,高端豪华车市场不受经济大环境的影响,更多的还是在产品品质和车型上吸引消费者。
上述经销商也表示,今年豪车优惠力度比以往大,刺激消费者纷纷出手。
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